2022年度，苏州交通部门全力加速干线航道联网畅通，全市干线航道重点项目开工1项，交工4项，竣工3项，水运基础设施建设呈现大投入、大建设、大发展良好态势。其中，历时十余年的苏南运河苏州段、杨林塘航道整治升级工作圆满收官。
苏州水网密布、河港交织，水运资源得天独厚。截至目前，共有航道287条，通航总里程2786公里，其中三级航道210公里，已基本形成“区内干线成网、辐射苏南腹地、通达沿江港口”的高等级航道网络。2022年全线竣工的苏南运河苏州段是仅次于长江的“黄金水道”，杨林塘航道是全国第一大内河港口的重要疏港通道，两条干线航道完成整治升级，对实现苏州水运现代化、港产城融合发展，长三角水运一体化高质量发展等具有重要意义。
苏南运河苏州段三级航道整治工程分为市区段、吴江段实施，按照三级航道标准整治81.5公里，共改建桥梁17座，概算总投资29.92亿元。苏南运河苏州段全线配套实施绿化与环境整治工程，整合提升沿线码头，积极打造“绿色港航”。统筹推进历史文化保护与水运工程建设，最大限度保持沿线文物古迹的原始风貌。新建了吴中、相城水上服务区，改造增设助航设施，积极打造便捷温馨的船民港湾。工程曾获2016年度“江苏交通优质工程”。
杨林塘航道整治工程分为太仓段、昆山段、金鸡河吴塘河段、杨林船闸等项目实施，按照三级航道标准整治太仓段23.5公里、昆山段16.2公里、金鸡河段航道11.6公里、杨林船闸4.3公里，按照五级航道标准整治吴塘河段10.2公里，共新建、改建桥梁42座，新建太仓、昆山水上服务区，概算总投资49.96亿元。全线因地制宜采用了不同型式的生态护岸，陆域配套实施绿化工程，精心打造水上绿色生态廊道。工程有效提升了省干线航道连申线的通航能力，进一步丰富了苏州港太仓港区集疏运方式，为促进区域经济社会发展提供了有力支撑。工程曾获2016年度“江苏交通优质工程”。
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是交通强国示范先行区和交通运输现代化示范区深入推进之年。苏州交通部门将充分发扬“敢为、敢闯、敢干、敢首创”的精神，持续推进水运基础设施现代化，努力打造安全便捷高效绿色经济的现代化水运体系，服务苏州经济社会高质量发展。
